爆破前的大橋
成功爆破
爆破測振儀安裝
儀器現場
千佛崖監測點
疏散人群後的景區
測振現場情況及環境:
綿廣高速二專線嘉陵江大橋始建於上世紀90年代,在“5.12”特大地震中成為危橋,經加固後繼續通行,2011年5月23日,廣陝高速改道通車後,此橋成了一座被廢棄的大橋,僅容兩岸市民步行穿行。
綿廣高速二專線嘉陵江大橋共17跨,每跨30米,全長共計480米,橋高30米。此次爆破拆除的是第6—17跨,長330米。
因橋下是寶成鐵路,上方即時廣陝高速,東麵是全國重點文物保護單位千佛崖,最近處離景區北門不到百米,為防止爆破振動對周邊建築產生影響,遂使用我公司TC-4850爆破測振儀為其檢測此次振動數據。
現場爆破過程及儀器使用情況:
此次爆破單位四川宏達爆破公司,爆破屬於城市控製拆除爆破,采用毫秒延時爆破技術,爆破僅用時5秒鍾,共安裝雷管1880枚,炸藥180公斤,爆破拆除的橋體長330米,爆破高度為30米,這是目前為止廣元最大的一次定向爆破任務,在整個四川來說都算是難度較大的。
起爆時間2013年11月18日11時39分。在現場5台TC-4850爆破測振儀分布在5個敏感監測點。使用石膏將三向傳感器與地麵粘合,並將儀表設置為采樣率8K,采樣時間10s,觸發電平0.01cm/s。
采樣結果及客戶評價:
在對國家級重點文物保護單位千佛崖,寶成鐵路,廣陝高速公路等沿途多個重要建築設施進行監測後,各個點均成功采集到有效數據,,為驗證爆破施工設計以及振動對周圍民房、古建築影響提供科學數據支持,爆破後,震動檢測專家表示,此次爆破並沒有檢測到對周圍建築物的危害,對千佛崖景區絲毫無損!